NG体育中国物流与采购共同会24日宣布2022年物流运转数据。2022年，正在繁复的国际情况和国内疫情影响下，物时兴业显现了较强韧性，物流需求范畴再上新台阶。

　　2022年，宇宙社会物流总额为347.6万亿元，同比增进3.4%。从年内走势看，一季度物流运转实行安稳开局，二季度回落显着，三季度企稳回暖，四时度稳中趋缓，社会物流总额增速根本延续光复态势，终年实行光复性增进。

　　中国物流与采购共同会总经济师 何辉：2022年，全盘物流克造了疫情多点散逸、频发，以及国际形式繁复等多重繁难成分，保留了坚固的增进，表示了物流的增进韧性。

　　其它，物流专家流露，社会物流总额与GDP蜕化存正在较高合连性，物流需求范畴继续坚固增进，是煽动国民经济财产链供需联贯和实体商品畅达的主要底子。从物流需求系数，也即是社会物流总额与GDP的比率来看，近五年来，物流需求系数从来正在缩幼，也申明白经济运转效劳正在一贯降低。

　　教化部物流打点与工程类专业教学辅导委员会副主任 北京工商大学电商与物流学院教导 何明珂：若是物流(需求)系数大的话，那就申明全盘临蓐或者畅达合节，库存或许会更多，占用的物流总额会更多，ng体育若是系数幼的话，申明效劳正在擢升，周转正在改革，库存正在改革。

　　从社会物流组织来看，2022年，各范畴物流需务实行与财产升级同措施治。此中，ng体育工业品物流需求对社会物流总额增进的功劳率超越70%，新型消费形式兴盛较疾，再生范畴的物流需求火速增进。

　　2022年，工业品物流总额超越300万亿元，比上年增进3.6%。从工业范畴物流需求组织看，能源行业、消费品临蓐需求保留坚固，装置筑造、高工夫筑造业物流需求支柱还是强劲。2022年，高工夫筑造业物流总额同比增进7.4%，增速疾于工业品物流总额3.8个百分点；装置筑造业物流总额同比增进5.6%，增速疾于工业品物流总额2.0个百分点。

　　中国物流新闻中央主任 刘宇航：物流组织也进一步优化，工业范畴里边的新动能、新能源、智能筑造、高工夫筑造板块的占比逐渐擢升，消费范畴板块新型的住户消费、搜集电商比例也正在逐渐降低。

　　2022年，电商物流需求韧性较强，终年实实际物商品网上物流额超越12万亿元。我国还是是环球第一大搜集零售市集，超大范畴市集上风成为支柱民生物流的主要动力。其它，再生范畴物流需求火速增进。2022年，终年再生资源物流总额同比增进超越18%。从进口物流需求来看，2022年进口物流集体处于较低秤谌。分季度来看，物流四时度正在局限工业临蓐光复加疾、国际供应链修复等主动成分带头下，进口物流量有所改革，同比增速由负转正。

　　中国物流与采购共同会总经济师 何辉：国际的大宗原资料价钱飞腾，影响了进口物流，展现了降低的趋向，跟着经济逐渐光复向好，降幅也正在趋缓。

　　深圳至比利时列日跨境电商空运专线日，“深圳—列日”跨境电商空运专线开明，连通了深圳机场与比利时列日机场，该趟空运专线首要承运深圳特质财产产物，后期将依照货量扩张班次。该航路开明后，物流深圳机场国际及地域货运通航都会到达35个。这条中欧跨境电商航空专线的开明将进一步促进中欧跨境电商和跨境物流的协同兴盛，煽动中欧经贸往还和跨境电商财产高质料兴盛。

　　2月24日，7辆准绳集装箱的大卡车渐渐驶出重庆云阳保税仓，车上满载着云阳、万州、开州三地的电子产物、特质农产物和玩具等货色。这些货色将搭乘西部陆海新通道铁海联运班列和跨境公道班车，运往东盟、欧美等地。物流陆海新通道铁海联运和跨境公道班车的开明，为渝东北地域消浸了物流本钱，降低了物流时效，同时也将带头渝东北地域经贸兴盛，使该地域深远融入“一带一块”和长江经济带兴办。