NG体育如今，中国同中亚国度各范围求实配合一连深化。行为“一带一起”的首倡之地，中亚地域已成为高质地共修“一带一起”的演示区。这日，让咱们一齐走进中哈（连云港）物流配合基地。

　　2014年，正在中哈两国元首的协同见证下，中哈连云港物流项目正式投产运营。行为“一带一起”国际经贸配合首个落地的实体平台项目，经由近10年的生长，中哈（连云港）物流配合基地，已成为中亚五国过境运输、仓储物流、往复交易的国际经济平台，有力激动中国同中亚国度的互联互通、交易往复。

　　这几天，一列装有约2200吨乌兹别克斯坦钾肥的中欧班列抵达中哈（连云港）物流配合基地。通过“零守候”“零污染”“零货损”的转合监禁形式，这批货品第暂年华搭乘连云港海运班轮发往东南亚。

　　正在连云港，中亚国度连上了从安宁洋扬帆起航的出海口。目前，乌兹别克斯坦等国化肥经由连云港发往日本、韩国和东南亚等国已成为常态。哈萨克斯坦过境中国进口的日用消费品以及出口的矿产物、粮食等上风交易商品，80%以上也通过连云港港口集散分拨物流。

　　连云港中哈国际物流有限公司副总司理阿孜：自从有了中哈（连云港）物流配合基地，哈萨克斯坦出口自身的农产物、矿产物变得更轻易了。同时，东南亚等国的产物也能更火速地进入哈萨克斯坦。共修“一带一起”有利于中哈两国生长物流。正在物流基地，咱们这些哈方员工同中国同事协同戮力，等待进一步激动两国的互联互通。

　　2022年，中亚五国经由中哈（连云港）物流配合基地过境和进出口的集装箱达51854标箱，同比拉长11%。过境货色品种从最初的汽车配件、电子元器件，增添到修材物流、家居、机电、粮食、矿产NG体育、化工质料等浩繁范围。国际集装箱正在连云港的过境年华也由历来4天以上缩短至1天以内。

　　奈何进一步阐明国际过境中转港上风，升高物流效用？正在数字化调整中央，位于东部出海口的连云港与万里以表的哈萨克斯坦霍尔果斯—东门无水港实实际时音讯共享、营业联动，中哈配合股伴能实时明白相互动向，升高功课效用物流。借帮智能化长途操控编造，中哈（连云港）物流配合基地集装箱装卸功课效用也获得显着擢升。

　　连云港中哈国际物流有限公司龙门吊司机朱超：自从用了这套编造今后，我正在这里一私人可能同时驾御三台轨道吊，起码擢升了30%的做事效用，并且现正在我无须每天来回爬上趴下，来回换龙（门吊），也省略了咱们的做事强度。

　　联袂同样位于连云港的上合构造国际物流园，中哈（连云港）物流配合基地大宗物资仓储、分拨、中转才略一连加强。目前，从中哈（连云港）物流配合基地和上合构造（连云港）国际物流园开出的中欧班列，已告终对中亚地域紧要站点全掩盖。另日，连贯东西的新亚欧陆海联运通道将加倍通畅高效。

　　连云港中哈国际物流有限公司总司理左学梅：一是放大中哈配合上风NG体育，饱舞哈国铁途搭修联合的营业平台；二是拓展班列双向货源，运用RCEP经贸配合机缘，开荒中亚和日韩、东南亚间双向国际中转，坚韧中亚五国的班列通道，做优亚欧双向的过境通道，争取国际班列（整年）开行750列以上；三是拓展配合新范围、新空间NG体育，巩固与哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦商务对接，配合做好宽轨车板、铁途笼车运输、中吉乌通道等项目推动。