NG体育2023年是共修“一带一齐”发起提出十周年。行为“一带一齐”团结发起提出后首个落地的实体项目，多年来，中哈（连云港）物流团结基地依托连云港浸淀雕琢出的新亚欧陆海联运通道，用中欧班列跑出了一条“一带一齐”黄金物畅达道。

　　自2014年7月正式运营以后，中哈（连云港）物流团结基地仍然组织阿拉山口、霍尔果斯、喀什、二连浩特、满洲里5个出境港口，开行了至中亚五国以及中吉乌、中蒙、中俄、中欧、中土（跨里海）共6条班列线途，满载率、重箱率基础到达100%，物色了远靠近邻联合发扬的新想法，开垦了造福各国、惠及宇宙的“美满途”。

　　一边大屏幕，星罗棋布地显示着接发车数据、场站及时运行景况，还能同时看到相隔万里的两处功课现场。中哈（连云港）物流团结基地新修的数字化调整核心，通过互联体例，让中哈团结伙伴数据同步，两边能实时剖析互相动向，升高功课效劳。

　　连云港国际物流有限公司临蓐操作部司理陈军指向一处画面：屏幕上，4000公里表的中哈国界，距中国霍尔果斯港口仅15公里的“霍尔果斯东大门”无水港一派劳累。

　　自中哈两边连结谋划以后，“霍尔果斯东大门”无水港、中哈（连云港）物流团结基地仍然成为新亚欧陆海联运通道上两个最紧急的物流要道节点。“双要道”胜利杀青了营业互动、职员互派、音信互通，2022年营业量合计实行48.7万标箱，同比增幅7%。

　　现时，通过举措联通、音信疏通，连云港正正在成为中亚五国过境运输物流、仓储物流、往复营业的国际经济平台。

　　5月中旬，一列装有约2200吨乌兹别克斯坦钾肥的中欧班列抵达中哈（连云港）物流团结基地，这批物品仍然搭上迩来的一班海运班轮发往东南亚。

　　1992年12月1日，首各国际集装箱专列“春风1808”从连云港发往哈萨克斯坦阿拉木图，成为连云港开出的首个国际货运班列，新亚欧大陆桥由此正式开明运营。

　　30年走来，陆桥实行国际货运量超越120万标箱，连云港一度成为“陆桥国际过境运输第一港”。

　　“一带一齐”团结发起提出以后，连云港列入“跨里海国际运输线途”国际协会，安宁运营至阿拉木图、塔什干点对点直达班列。这个“内地幅员”不竭扩张，运输线途由中亚五国渐渐拓展到了土耳其、波兰、德国、俄罗斯、蒙古等国度，6条精品班列线途掩盖了中亚、西亚、欧洲等104个国际货运站点。

　　过去的一年，连云港通过“无锡连云港”接续班列，进一步掀开“无锡连云港海表”（“锡连欧”）国际铁途物畅达道，保险物流供应链通顺，帮帮江苏品牌物品走出国门、走向国际市集。

　　“中哈（连云港）物流团结基地不单对哈萨克斯坦的农产物出口起到了特别紧急的效率，还推进了哈萨克斯坦的汽车创造业发扬。中国和韩国的汽车零部件恰是通过这条物畅达道发往中亚NG体育，正在表地工场实行拼装。”连云港中哈国际物流有限公司副总司理阿孜说。

　　物流是经济的血脉NG体育。为了加快“血脉”畅达，连云港安身国内大轮回、国际国内双轮回，着眼于陆海联运通道设立，努力晋升口岸要道功效及营业便当化程度。

　　不停以后，除了陆上国际班列线途组织表，连云港不竭推进海上航路向“一带一齐”沿线国度和地域的口岸掩盖，目前共向环球开明了86条集装箱航路年，连云港新开明了泰国至哈萨克斯坦的商品汽车过境通道。

　　“打造出口+过境品牌，这是中哈基地多年的相持和勤恳，从中亚地域到连云港出海，能够直接通晓日本、韩国、东南亚等其他国际市集，国际过境中转功效充足表露。”连云港中哈国际物流有限公司总司理左学梅表现。

　　下一步，连云港将不竭放大中哈团结上风，推进哈国铁途搭修团结的营业平台，将中方音信化体例复造于“霍尔果斯东大门”无水港，杀青两国物流场站补短强能、业态升级。