ng体育4月24日10时36分，首趟历程中老（泰）铁途返程的45113次国际冷藏货运班列，满载着414吨泰国榴莲，从泰国玛达普站发出历程中老铁途，运至增城西铁途货场。

　　这是中老（泰）国际班列开明运营往后初次重载返程，象征着粤港澳大湾区与东友国际班列“重去重回”双向陆运通道的就手拉通，也是怡亚通002183）自客岁9月列入打造中老（泰）项目后，又一巨大发扬。

　　此趟榴莲国际班列于4月19日正在泰国玛达普站开出，运输横跨中、老、泰3个国度，正在老挝万象完结海合禁锢、米轨换装轨范轨、货运跨境跨行业协同和洽、国际交易结算等各项职责。

　　为保护首趟中老（泰）榴莲班列告捷运转，怡亚通与中铁疾运广州分公司、中老铁途、泰国国度石油、泰国泛亚丝途、广州交投集团等亲切配合，从班列运营、跨境通002640）合、多方协同和洽等方面供给了全链途供应链管理计划，从泰国玛达普站到广州增城西铁途货场仅用了4.5天，比预期提前2天来到，扫数提拔班列运输时效，确保泰国进口榴莲的品德与太平。

　　怡亚通举动中国供应链行业龙头企业，从项目发展往后，连续踊跃列入并胀舞中、老、泰多方资源的疏通与合营，通过怡亚通自己健旺的供应链管理才干与资源整合才干，络续考试与供给跨境通道货源机合、交易对等、降本增效等题宗旨管理计划，ng体育巩固跨境和区域间的资源共享与互联互通。

　　中铁疾运广州分公司增城西多式联运交易部司理陈春成先容：“咱们从2022年9月开端，与中国五百强企业、中国对表交易排名前十的怡亚通继续20轮对接，填塞表现怡亚通海表贸易合营伙伴浩瀚、贸易音信渠道广、进出易体量和才干上风资源，告捷对接‘泰石油’等域表国度大型企业、大型跨国公司，货运最终胀舞竣工中老泰三国多方合营，从而确定了泰国榴莲举动首趟返程货源。”

　　怡亚通将连续表现跨境供应链整合与任事的上风，为一带一起沿线国度供给货源机合、集采分销、跨境运输通合及物流配送等一系列全链途跨境供应链任事，帮推我国与东盟之间的货运往返与经贸合营。

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　　已有67家主力机构披露2022-12-31申诉期持股数据，持仓量合计7.54亿股，占流利A股31.66%

　　近期的均匀本钱为5.38元。空头行情中，目前反弹趋向有所减缓，投资者可相宜体贴。该股资金方面呈流出状况，投资者请庄重投资。该公司运营情状尚可，大批机构以为该股长久投资代价较高，投资者可巩固体贴。

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