NG体育滨州日报/滨州网讯（记者隆卫王健报道）8月21日，记者正在“大干2023勇猛抢先向前·亮进度——绽放品格越来越活”中心系列讯息公布会上获悉货运，近年来，我市以运输组织调节为主线，加快“公转铁”“公转水”“海铁联运”，陆续升高归纳运输功效。2022年，全市铁道货运量、口岸含糊量分散达成1580万吨、4768万吨，同比分散延长45%和19%。
深远促进“公转铁”。泊港铁道、北海货运铁道专用线、邹平货运铁道专用线接踵开明运营。目前，邹平货运铁道专用线已累计运输铝矾土、煤炭、氧化铝等大宗货色300万吨，有用取代公道运输近10万辆次，消浸碳排放5.3万吨；估计2023年货运量将到达1700万吨，有用取代公道运输近57万辆次。本年5月，泊港铁道得胜处置货色直通运输，目前已分散向新疆和云南发运氧化铝、煅烧炭共计11列299车598箱16831.57吨，为我市诱导物流新通道、促进大宗货色“公转铁”发扬了紧急胀励效用。
主动促进“公转水”。我市尽力促进幼清河复航工程维护，7月21日幼清河告终载货试航，首宗货色为国际铁道集装箱“铁公水”多式联运“一单造”交易。套尔河航道、徒骇河航道也已具备海河联运条目。山东京博物流股份有限公司提报的“‘通欧亚、连内陆’多通道聪明改进海铁公家式联运‘一单造’试点工程项目”入选全省多式联运“一单造”试点工程名单。
大举施行运力改造。客运方面，目前我市运营出租车、公交车洁净能源占比均达100%，此中运营公交车中新能源占比达33%货运。货运方面，我市正在全省率先启动纯电动卡车绿色运输试点项目，首批50部已参加运营，用于煤炭短途运输，均匀每年可省略碳排放3550吨，节流燃料用度800余万元，有用治理公铁运输相接“末了一公里”运输排放污染题目。
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