ng体育面临疫情多点频发，货运受阻、物流不畅题目，国务院成立物流保通保畅劳动头领机造，印发《合于竭力做好货运物流保通保畅劳动的合照》，业内称为物流保通保畅国七条，兼顾展开货运物流保通保畅劳动，胀舞出台保通保畅策略设施，高速公道收费站、效劳区确保盛开，确保物流大动脉疏通。宽敞公道货运企业迎难而上，竭力保护抗疫保供运输“人命线
多项帮企纾困策略设施利好公道货运业国务院出台《踏实稳住经济的一揽子策略设施》（国发〔2022〕12号），提出1000亿元交通物流专项再贷款、货车司机贷款延期还本付息等多项针对物流业帮企纾困策略设施。国务院常务聚会决心，正在第四序度将收费公道货车通行费减免10%。多项帮企纾困策略帮帮企业度过难合。
《2021年公道货运改行要点企业筹划情形考核讲演》发表，通告2021年公道货运改行30家要点企业名单中物联公道货运分会机合展开了公道货运改行要点企业筹划情形考核，并向社会发表《2021年公道货运改行要点企业筹划情形考核讲演》，通告了2021年公道货运改行30家要点企业名单。2021 年，道道运输用度越过 4.7 万亿元，公道货运墟市范围伟大。公道货运30强主买卖务收入为1904亿元，一批骨干墟市主体范围化集约化起色。分会毗连六年展开星级车队达标试点劳动NG体育，截止目前，共有五批351家范围化集约化的车队纳入试点名单。
货车都会道道通行局部进一步放宽公安部同意并印发了2022年效劳经济社会起色帮力稳住经济大盘要点设施中针对都会配送车辆限行题目作出了辅导见解，对4.5吨以下货车不再细分限行吨位，慢慢放宽中型厢式、封锁式货车通行局部。进一步放宽都会道道货车通行局部，都会道道选取分时段禁限行设施的，每天首肯货车通行的功夫放宽到不少于7幼时。随后下发《合于进一步便当货车正在都会道道通行的合照》(公交管〔2022〕299号)，对货车进城策略进一步优化调治。目前，已有多地试点中型货车给予与轻型货车一律通行权。
公道货运范围启动企业准绳“领跑者”评估劳动凭据《墟市囚系总局等八部分合于执行企业准绳“领跑者”轨造的见解》的安排布置，中国物流与采购连合会接受发表8项质地分级及“领跑者”评判哀求大多准绳，中物联公道货运分会牵头的零担货色道道运输效劳和整车货色道道运输效劳两项准绳获批，从2022年劈头将按年度展开公道货运范围的企业准绳“领跑者”的评估劳动。目前，首批“领跑者”评估劳动依然启动。
《同城网约货运平台运营安笑统治标准》 准绳执行凭据中物联与多家平台联合倡始的胀舞同城网约货运标准起色的创议，由中国物流与采购联会公道货运分会牵头，多家同城网约货运平台和院校专家、接头机构出席草拟的《同城网约货运平台运营安笑统治标准》大多准绳正式执行，并正在“第四届中国公道运力起色大会”向社会发表。准绳的同意，有利于鼓舞平台体例、标准、专业地举办安笑统治，保证同城网约货运平台运营效劳安笑。目前，《同城网约货运平台效劳标准》大多准绳正式立项，关于同城网约货运范围映现的题目测验通过准绳标准加紧行业自律。
公道货运墟市方式调治整合优化京东物流斥资近90亿元收购国内疾递疾运物流龙头企业德国控股，并告竣机合布局调治，转变物流疾运墟市方式。G7物联与易流科技发表告竣统一和营业整合，物流工夫效劳墟市越发会集。片面骨干企业加疾机合布局调治、营业形式改进、工夫步骤改造，竞赛方式加疾调治整合优化货运。
货车车辆低碳化、智能化升级新能源重卡逆势增进NG体育，前11月新能源重卡发售19312辆，同比大增157.91%，换电重卡、氢燃料电池重卡增势迅猛，帮力公道货运范围“碳达峰、碳中和”。智能驾驶卡车加疾贸易化操纵，幼马智行与中表洋运、三一集团告终策略定约，主线科技与中储智运展开策略配合，嬴彻科技与百威中国策略配合，胀舞公道货运越发智能货运、越发高效、越发安笑。
货车司机权利保证老手动中国舟子维护工会寰宇委员会协同中国物流与采购连合会、中国职工起色基金会等单元连合倡始了“暖途·货车司机职业起色与保证步履”，公道货运分会机合推荐15个合爱项目纳入步履计算，搭修合爱货车司机、发扬行业正能量的公益平台。交通运输部、公安部、中华寰宇总工会2022年“最美货车司机”推荐传播举动启动，分会牵头引荐10名货车司机进入候选名单。中物联公道货运分会主办的“新世代 新司机”平台经济帮力货车司机稳就业专题闲叙会暨《2022年货车司机从业境况考核讲演》启动典礼正在南京实行，延续合怀新就业形式货车司机权利保证。片面骨干企业纷纷倡始货车司机权利保证效劳和举动。
油价大幅上涨抬高运输本钱国际能源墟市大幅颠簸，柴油价值较年头一度上涨越过三成，公道货运企业燃油本钱上涨压力较大。片面企业与货主展开油价联动，可是大片面中幼企业与货主议价材干亏空，难以完成运价上涨或上涨幅度不足。据中物联公道货运分会考核显示，2021年，燃油本钱占运输本钱30.1%，燃油价值上涨将胀舞燃油本钱占运输本钱上涨越过5个百分点。
