NG体育遵照国度统计局数据，我国公途货运量总体已进入高位，首如果货品运输行业完全界限增添ng体育，但全行业构造不息调度导致的，疫情功夫，货品运输行业受到了较大的膺惩，跟着疫情进入常态化管控阶段，公途货运量希望渐渐企稳，2022年到达371.19亿吨。

　　正在国度层面上提议“公转铁”、“公转水”以及繁荣多式联运的布景之下，货运改行完全运输构造不息优化，2013-2022年公途货运量的占比吐露出震撼中平缓降低的趋向，2022年公途货运量占比达72.04%，比拟2013年的75.06%下滑了3.02%，但公途货运仍旧是货运量占比最大的种别。

　　2013-2022年功夫，公途货运周转量正在震撼中总体吐露上涨态势，2019年因为国度出口回落、筑筑业景心胸下滑等由来，公途货运周转量明显下滑，但正在2020年渐渐企稳，并正在后续回归上升通道，2022年公途货运周转量为68958.04亿吨公里，同比降低0.19%，截至2023年5月，公途货运周转量为28650.67亿吨公里，同比上涨2.7%，总体仍正在处正在上升通道。

　　从公途货运量的区域占比来看，我国公途货运量前十位的省份公多位于我国东部，这首要与我国东部经济较为强盛，商品生意流利较为生动有较大闭联，个中货运，山东以2022年27.69亿吨的公途货运总量位列天下首位货运。

　　今朝，我国公途货运改行总体吐露出公途货运量企稳，公途货运量占比下滑，公途货运周转量平缓抬升，天下公途货运量占比以我国东部为主的特色，异日，正在社会经济情形进一步修复，生意墟市连接生动，道途底子举措进一步完美的状况下，我国公途货运改行异日将坚持正在货品运输行业中的主置，坚持公途货运量以及周转量连接上升的趋向，并进一步完美我国西部的公途货运收集，我国西部的公途货运量的占比希望取得提拔。

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